7图 当下新能源车圈有个怪现象,参数表一个比一个漂亮,续航里程朝着四位数狂奔,屏幕尺寸快赶上家里电视了。这边刚说完“行业唯一”,那边就搬出“同级首创”,消费者拿着真金白银,反倒挑花了眼。 比亚迪今年在海外市场卖得风生水起,去年就出去了100多万辆。但盘...
5图 沃尔沃EX60在外形设计上沿用沃尔沃品牌电动化品类的最新设计语言打造。品牌标志性的“雷神之锤”头灯和矩阵式内灯组,与北欧风的简约前脸相结合,让新车显得科技、新潮且极具质感。为了帮助散热和优化空力设计,新车还采用了下主动式进气格栅设计,可以早高速工...
9图 星途ET5 2026款210激光雷达智尊版定价15.99万元,以其新奢定位和前沿智能配置引发关注;而鸿蒙智行旗下的尚界H5 2025款增程Pro版定价15.98万元,则将华为智能生态首次带入20万元以...
在“双碳”目标推动下,光储充一体化电站正成为新能源领域的热点。但你是否知道,电站内部的能量传输方式直接影响运营成本与收益?目前主流方案包括交流耦合与交直流耦合。本文将带你了解SUNDRE闪得能源如何通过交直流耦合技术,实现效率的显著提升。 In the...
说真的,当决定升级家里的代步工具时,我压根就没往那些动不动二三十万的纯电SUV身上瞟过。咱普通工薪家庭,买车图的就是个实在,要空间大、要续航扎实、要配置够用,还不能让荷包太“受伤”。带着这个执念,我在车海里扒拉了很久,直到试驾了零跑的C11纯电版——哦,现...
当你第一次听到“分时四驱”、“差速锁”这些词时,可能会觉得越野门槛很高。其实,理解它们就像理解人的运动能力一样简单。想象一下,全时四驱就像一个人天生四肢协调,无论平地还是泥地都能稳稳发力;分时四驱则是平时用两腿走路省力,遇到陡坡时才切换成“手脚并用”;而适...
2图 最新消息透露,一汽-大众一季度将迎来首次春季发布会,以全新速腾S、全新揽巡领衔五车齐发,正式拉开新商品大年的序幕,践行油电混共进全智核心战略。此次集中投放不仅涵盖燃油新品,更包含2款纯电车型与2款PHEV车型,是品牌以砺新为年度关键词,在汽车产业智电转型...
5图 在豪华品牌的体系里,指导价下调是最难实现的,一来是多少有些背刺老车主的意思,二来是影响品牌形象,三是欧洲总部未必同意大幅度降价。而宝马这次能大幅度下调指导价,多少有点向中国市场、中国品牌妥协的意思。 但宝马并不是突如其来宣布降价,而是借着年度改款...
从曝光的标识信息来看,这款比亚迪全新纯电车型的硬实力堪称“六边形战士”。整车整备质量3120kg,最大设计总质量3495kg,搭配四台峰值功率均为240kW的驱动电机,动力性能拉满的同时,电能消耗量仅为17.7kW·h/100km,电能当量燃料消...
奇聚天府,共赴新程。1月24日,“一骑纵新途”2026奇家宴于天府成都盛大开席。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌,与全国媒体伙伴共聚蓉城,在暖意融融的氛围中回顾征程、共话未来,携手擘画新一年的发展蓝图。 奇聚天...