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17 03月7.98 万起，荣威纯电 D6 如何让电动车告别贵族化？
文/万燕波 在 2025 上海车展的电动化浪潮中，荣威纯电 D6 的登场犹如一颗价值炸弹—— 当新势力还在为 20 万级市场打得头破血流时，这款以 7.98 万起（限时价）杀入 A + 级市场的纯电家轿，用长续航、低电耗、大空间、超安全的硬核实力，重新定...
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15 03月7.98 万起颠覆 A + 级市场：荣威纯电 D6 如何让电动车告别贵族化？
文/万燕波 在 2025 上海车展的电动化浪潮中，荣威纯电 D6 的登场犹如一颗价值炸弹—— 当新势力还在为 20 万级市场打得头破血流时，这款以 7.98 万起（限时价）杀入 A + 级市场的纯电家轿，用长续航、低电耗、大空间、超安全的硬核实力，重新定...
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14 03月哈弗重构四驱技术格局：“少数人特权” 成为 “家庭标配”
在 2025 上海国际车展的喧嚣中，哈弗品牌以 “开启新能源四驱时代” 的战略宣言掷地有声 —— 这个扎根中国市场三十年的 SUV 专家，正式宣布未来新能源产品矩阵只做四驱车型。当行业还在两驱与四驱的成本博弈中徘徊，哈弗用 Hi4 超混四驱技术撕开了一道突...
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12 03月东风天元智能全球首发：用一核双基重新丈量智能汽车安全尺度
文/万燕波 在 2025 上海车展的智能化混战中，东风汽车以天元智能技术品牌的全球首发，完成了从跟随者到规则制定者的跃迁，这场以一核双基双元为核心的发布会，犹如投向湖面的巨石，激荡出智能汽车发展的新思考：真正的智能化，从来不是技术的盲目堆砌，而是安全底色...
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11 03月2.0T对决：第四代CS75PLUS Ultra与星越L
当你在15万内SUV市场寻找全能选手时，长安第四代CS75PLUS Ultra与吉利星越L行云版的较量堪称教科书级对决。这场较量不止是参数表格的简单对比，更关乎每个家庭对美好出行的真实期待——毕竟选车就像找生活伴侣，既要激情澎湃又要体贴入微。...
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09 03月曾被视为“工具”，设计奇丑，这类车在上海车展“翻盘”了
皮卡，在过去很长一段时间里，中国人对这两个字的理解是“生产工具”，那些你能数得出来的皮卡都没什么审美可言，甚至在一些舒适、便利功能上也与主流乘用车相比落后几个代际，但是！但是在2025上海车展上，就有4家企业带来了颜值不错，还在舒适性和智能化上大下功夫，这...
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08 03月“极越汽车”又上了热搜，难道是绝地求生？
新势力决赛圈，极越在2024年爆了雷，属实并不意外，毕竟其在去年上半年累计销量不足3000辆。然而，这个魔幻的时代，最不缺的就是反转。日前，媒体报道“浙江极越汽车科技有限公司（下称：极越汽车）发生工商变更，企业名称变更为浙江枫盛汽车科技有限公司（下称枫盛汽...
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06 03月智慧SUV：第四代CS75PLUS Ultra对比星越L
导语：15万内家用SUV之间的较量 在15万内中型SUV市场，长安第四代CS75PLUS Ultra与吉利星越L的较量如同武林高手过招。前者以”2.0T中型智慧SUV”的定位亮剑江湖，后者则凭借经典造型稳守阵地。当搭载2.0T新蓝鲸高压直喷发动机的长安第...
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05 03月第四代CS75PLUS Ultra与星越L谁懂中国家庭
15万内SUV终极对决 迎着朝阳驶过城市立交桥，后视镜里映出妻子在副驾补妆的身影，后座孩子正用中控屏看动画片。这个画面精准戳中了中国家庭的用车痛点——既要满足多人出行需求，又要兼顾驾驶乐趣与用车成本。在15万内SUV市场，长安第四代CS75PLUS Ul...
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03 03月蔚来秦力洪：从来没说过，乐道用户不能进牛屋！
在中国汽车市场，如果要说一个“高开低走”的品牌，非乐道莫属。 一开始各种“爆单”，之后交付不畅，导致一手好牌打稀烂。 但是，在吸取教训之后，乐道显然变得更加成熟稳重，并且也对品牌的运营更得心应手。 就在刚刚开幕的2025上海车展...